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摘要
为提高破碎顶板工作面末采及回撤期间回撤通道顶板控制效果,采用现场实测和理论计算的方法,对末采及回撤期间顶板来压特征及支架合理支护阻力进行研究。结果表明:在工作面逐渐靠近回撤通道的过程中,顶板运动分为相对稳定、突变运动及显著运动3个阶段,且支架工作阻力突变位置超前顶板下沉量突增位置35 m,距回撤通道10 m或支架工作阻力突变时应采取措施补强支护;现有垛式支架工作阻力偏低,支架工作阻力不足导致煤壁承受压力增加造成顶板下沉量和煤壁片帮较剧烈,经理论计算垛式支架合理支架工作阻力应不小于14 398 k N。
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