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摘要
随着地铁建设的快速发展，城市核心区加密线路与多线换乘车站不断涌现，地铁建设面临越来越复杂的施工环境。利用有限元软件midas-GTS NX，对复杂环境下洞桩法地铁车站邻近桥桩进行数值模拟分析，研究各施工阶段及不同工序情况下，桩群位移和地表沉降的变化规律及特点。研究结果可为类似条件下地铁车站的设计及施工提供参考，指导工程实践。
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随着地铁建设的快速发展，城市核心区加密线路与多线换乘车站不断涌现，地铁建设面临越来越复杂的施工环境。利用有限元软件midas-GTS NX，对复杂环境下洞桩法地铁车站邻近桥桩进行数值模拟分析，研究各施工阶段及不同工序情况下，桩群位移和地表沉降的变化规律及特点。研究结果可为类似条件下地铁车站的设计及施工提供参考，指导工程实践。
