为了检测高速磁浮列车毫米波天线接收场强，采用轨旁多点检测，通过路径损耗的归一化反演天线方向性函数，进一步预测列车车顶的电场强度。这种方法解决了在磁浮列车运行中在轨旁难以检测列车车顶电场强度分布的难题。在上海磁浮列车维护基地开展了基站天线场强覆盖测试，找到了最佳的基站天线方向性函数，并预测了基站覆盖，为高速磁浮场景下毫米波信道的场强测试提供了一种简便有效的检测方法。
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