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摘要
吸气式超声速飞行器进气道/隔离段在高反压状态下，内部气流的非定常运动会形成严酷脉动压力环境，造成飞行器结构疲劳破坏。针对飞行器结构设计中气动噪声与结构振动相互作用问题，通过高速风洞试验开展了典型结构参数的超声速内流道声振响应特性研究，分析了内流道中高强噪声与结构振动响应间的影响规律。结果表明，超声速内流诱导声振耦合问题中的噪声载荷主要由非定常流动引起，并受到流场中复杂激波运动的影响。超声速内流道模型流动/振动/噪声多物理场耦合特性的试验研究，为厘清发动机内流道复杂流场结构、高强噪声与结构振动影响规律提供了技术支持。
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单位中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所; 中国空气动力研究与发展中心
