基于快速固化的树脂体系，使用湿法模压工艺制造碳纤维层合板试样。通过试验研究不同固化压力、树脂浸润时间以及模腔真空度等工艺参数对试样纤维体积分数、拉伸和压缩强度、微观结构方面的影响。结果表明，基于合理的工艺参数，制备性能较好的试样，可以满足汽车次承力结构的使用要求。
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