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摘要
传统下垂控制算法在应用中会导致直流母线电压产生压降损失,无法适用于需精准控制电压输出的领域。本文对传统下垂算法的均流控制原理和产生压降的原因进行了分析,提出一种自适应压降补偿控制策略,对直流母线压降进行补偿修正。基于电动汽车氢燃料DC并联模块电源搭建实验平台对该策略进行了验证,结果表明,所提策略在保持良好均流特性的同时,可使直流母线电压快速精确地跟踪给定,达到较好的控制效果,具有较高的应用价值。
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单位中国航天科技集团有限公司; 西安清泰科新能源技术有限责任公司
