文章以某中低速动车组为研究对象,建立列车的三维模型,利用计算流体动力学模拟列车在160、200、250 km/h速度下空调冷凝器通风口的压力分布情况,并对压力分布规律进行详细分析,最后基于空调冷凝器风机的不同工作模式对冷凝器通风口结构进行优化。