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摘要
按照"因地制宜、科学入廊"的现行管线入廊原则,次高压及以上燃气管道一般不纳入地下综合管廊。文章依托实际工程,根据廊外直埋燃气管道与地下综合管廊本体的不同方位关系设置多种工况,采用数值模拟对各工况廊外直埋燃气管道地震动力响应进行计算,对比分析计算结果后认为:(1)地下综合管廊本体可减弱其周边直埋燃气管道地震动力响应,即相比原无地下综合管廊状态,敷设于地下综合管廊周边的直埋燃气管道抗震性能更优;(2)地震作用下,当直埋燃气管道位于地下综合管廊本体正上方时,其地震加速度、位移及应力等地震响应的减弱幅度最大,当位于两侧时,两者间距越大,减弱幅度越小。据此对廊外直埋燃气管道的敷设方位提出以下建议:(1)当地下综合管廊位于道路正下方时,直埋燃气管道应尽量敷设在道路中央绿化带;(2)当地下综合管廊位于道路两侧非机动车道下方时,廊外直埋燃气管道应尽量敷设在靠近地下综合管廊本体的道路两侧绿化带范围内。
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单位哈尔滨工业大学（深圳）
