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摘要
针对点接触弹流润滑的粗糙度效应，建立了考虑表面粗糙度动态变化的点接触弹流润滑模型，实现了油膜厚度和压力分布的快速求解。对点接触弹流润滑下的粗糙表面弹性变形进行了定性和定量研究，同时分析了表面均方根粗糙度、载荷、相对运动速度和滑滚比对最小膜厚和最大压力的影响，以及表面形貌动态变化对膜厚比的影响。结果表明，形貌变化改变了弹流油膜和压力分布特性，相对于光滑表面，表面粗糙度总体上提高了最大接触压力、降低了最小膜厚，在轻载工况下表面粗糙度对油膜厚度的削弱更加显著，而不同速度下粗糙度的影响程度基本相同，呈现出线性变化趋势，膜厚比随载荷增大呈现出先增后减的变化趋势，并在530 MPa左右达到峰值。
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