因变截面吊车梁疲劳开裂而引起生产事故频发，吊车梁疲劳问题得到充分的重视。针对传统直角突变式变截面吊车梁存在的插板端部腹板开裂、变截面处腹板开裂以及插板与封板处焊缝开裂等风险，以某大型炼钢厂钢水接受跨中某根27 m跨变截面吊车梁为研究对象，分析了其开裂的原因，并采用有限元软件ABAQUS对吊车梁疲劳应力幅进行分析计算，提出了处理方案。
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