摘要
为找出影响航线运营效率的关键因素,改善效率,将航线运营过程分为生产和销售两个阶段,运用多时期网络DEA和面板数据模型分析海上丝绸之路(以下简称海丝路)沿线地区160条航线的运营效率及其影响因素。研究发现:多时期两阶段结构的航线5年总体效率,受生产和销售两子流程5年总效率及各时期效率的影响;机场跑道总长度和航空公司数量对航线生产子流程有积极影响;高铁并行、航线载运比率和总人口数量对航线销售子流程有积极影响。综上,提出完善航线相关基础设施、创新航线服务产品和发挥相关职能部门职能的建议。
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