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摘要
为得到电机最优工况，对电机进行了性能测试。以永磁同步电机为研究对象，依据电机特性搭建了永磁同步电机测试平台，以电机的输出功率和电源的输入功率之比，计算特定条件下的电机效率。采用控制变量法从速度和加载力矩两个角度出发，分别测试了同一速度下均匀加载扭矩后电机效率的变化，以及同一扭矩下均匀加速后电机效率的变化，并通过MATLAB软件建模绘制以速度为横坐标、以扭矩为纵坐标、以颜色深度为效率的速度-扭矩-效率MAP图。从MAP图中找出电机在某个速度和扭矩范围内效率最高的区域，让新能源电动汽车尽量在该电机高效区域工作，以达到节能减排的效果。
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单位无锡南洋职业技术学院
