摘要

在实际加工中,因为要满足飞机不同结构、形状的要求,需要对型材拉弯后进行机械加工,但是在机械加工后发现,端面厚度尺寸容易超差。介绍通过六西格玛的方法和工具,以数据为基础,通过数据统计、分析某项目T型材拉弯零件端面缘条厚度尺寸超差的原因,通过增加粗加工余量、控制定位面间隙等改进措施,降低端面厚度尺寸超差的DPMO,实现实物质量的提升。

  • 单位
    成都飞机工业(集团)有限责任公司; 成都飞机工业(集团)有限责任公司