摘要

为了解决SQ型无极绳连续牵引车在工作时出现的钢丝绳上飘和拉绷现象,对压绳轮组进行运动学分析并提出压绳轮组的布置方案。介绍了压绳轮组的工作原理,建立了压绳轮组的三维模型和运动学模型,利用ADAMS对压绳轮组进行了运动学仿真分析,得到了压绳轮组在不同倾角下钢丝绳的运行状态。分析结果表明:4.2°为单组压绳轮组的极限倾斜角度。