湛徐高速公路多指标沥青路面抗滑性能评价分析

作者：韩炜贤

来源：公路与汽运, 2023, (02): 73-90.

DOI：10.20035/j.issn.1671-2668.2023.02.016

• 公路
• 沥青路面
• 抗滑性能
• 多指标
• 影响因素
• 评价分级

基于湛徐(湛江—徐闻)高速公路路面检测数据进行路面抗滑性能指标相关性分析，构建多指标下雨天事故率和抗滑性能养护之间的关系式及抗滑性能养护方程，并进行抗滑性能养护评价分级。结果表明，横向力系数与标准温度20℃下摆值、动摩擦因数具有相关性，但与构造深度不相关，在路面使用性能评价中运用很广泛；动摩擦因数与横向力系数、20℃下摆值均相关，但与构造深度无关，是路面抗滑性能的主要影响因素；雨天事故率与横向力系数、集料磨光值、动摩擦因数、构造深度具有显著的相关性；抗滑安全指数考虑了雨天事故率的外界影响因素，在分级划分及考虑指标全面性方面比抗滑性能指数更好。路面养护决策中，可根据实测横向力系数、动摩擦因数、构造深度、集料磨光值按照雨天事故率和抗滑安全指数的关系式求得抗滑安全指数，判断路面抗滑性能等级，决定是否进行养护处理。