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摘要
悬架系统是车身和车轮之间的所有传动力连接装置的总称，主要承受车身质量和减少来自路面的不平整激励，并提供良好的轮胎接触，以保证车辆的稳定性。悬架作为车辆底盘最重要的组成之一，其对车辆的减振性能有至关重要的作用。阐述悬架在车辆中的作用，并在介绍车辆悬架的基础上，结合国内外最新的研究成果，重点综合分析车辆磁流变半主动悬架及其控制策略，最后探讨磁流变半主动悬架技术发展趋势和今后需要关注的若干问题，为车辆磁流变半主动悬架控制的进一步研究提供参考。
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单位华东交通大学; 华东交通大学机电与车辆工程学院
