随着汽车行业物流准时化,集约化的发展,MILK RUN循环取货模式在车企的应用越来越广,如何利用较先进的物流运输理念和方法得出最优的集配方式是本文研究的关键。本文基于MILK RUN,结合JMC零件规划表(简称PFEP),对多种集配方案进行成本分析,再利用层次分析法[2](简称AHP),从Q(质量)、C(成本)、D(交付)、S(安全)、M(管理)、I(系统)六个方面进行加权评分,最终得出最佳集配方式,此研究成果具有很好的应用前景。