摘要

运用Flowmaster软件,参考发动机几何数模搭建冷却系统模型,使用试验数据评估校对模型精度。根据项目需要取消原有的SCR冷却器,改用EGR冷却器。评估不同布置方案下的流量,以及对冷却系统已有的其他支路的影响。通过分析可知,将EGR冷却器并联新位置对其他支路影响较小,各支路流量都满足设计需求。