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摘要
以公铁联运为基础的驮背运输是一种兼具经济效益与社会效益的多式联运方式。结合驮背运输相关项目调查结果,基于公路运输、铁路集装箱及驮背运输货运成本,分析受不同因素影响的驮背运输在不同整车运价方案下的运价变化,计算驮背运输在不同利率、不同运距下载重量及运营里程的盈亏平衡点。研究表明,驮背运输在长距离货运中具有明显价格优势,推荐采用整车6号运价考虑利润率和运输里程的驮背运输定价方案。最后,以某线路开展驮背运输为例,考虑不同情况下的盈亏分析,提出定价方案和定价策略,为推动驮背运输可持续发展提供参考。
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