摘要

锂电池电机车组作为地铁盾构施工有轨出渣设备,为地铁隧道施工承担物料、渣土及人员的输送工作,最大运输吨位可达400 t,其运输的安全性对施工至关重要。在实际运输过程中,偶尔会发生溜车事故,造成人员和财产损失。针对现有锂电池电机车组,对溜车原因进行深入分析、研究,以65 t电机车组为例,从机车组设计角度提出优化,避免溜车事故的发生及阻止溜车事态的进一步发展,该研究对盾构施工有轨运输设备的发展和安全施工具有重要参考意义。