快慢车运营模式线路的信号系统设计

作者：朱志伟

来源：城市轨道交通研究, 2013, (08): 130-133.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2013.08.029

• 城市轨道交通
• 快慢车运营模式
• 信号系统 urban rail transit
• express and local train operation mode
• signal system

简要描述快慢车运营模式线路信号系统的设计。围绕广州市轨道交通14号线及知识城支线工程线路长、车站数量少、长区间多且高架区间多的特点,以及"快慢车运营模式"、"Y型运营交路"和"列车高速运行"等运营需求,梳理信号系统的主要设计思路。在确定系统主要设计方案的基础上,针对本工程的特点,提出设备优化配置方案,快慢车运行策略,正线降级运行模式轨旁设备方案,以及列车最高运行速度的分析方案等优化设计方案,使得信号系统更好地满足运营需求。

• 单位
  广州地铁设计研究院有限公司