根据电动汽车、数控机床等应用领域宽速度运行范围需求,提出了一种多相感应电机的非正弦供电技术,目的在于有效提高弱磁状态下的转矩密度。针对传统弱磁控制算法存在的问题,提出了定子磁链优化的弱磁控制算法,提高转矩稳态和动态响应性能。根据多相感应电机多平面特性,详细分析了谐波平面对弱磁区间运行的影响,采用非正弦供电技术有效提高转矩密度和电压利用率。最后,构建了一套五相感应电机控制系统,实验结果证明了非正弦供电下弱磁优化控制策略的可行性。
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