以顺德斜拉桥为工程背景，通过节段模型风洞试验研究桥梁的涡振、颤振性能，并分析桥梁的静风响应性，研究大跨高低塔斜拉桥抗风性能。研究发现：较小的风嘴有利于抑制和减小流线型箱梁的涡振振幅，且不影响颤振稳定性；大桥静风响应随风速变化具有显著的非线性特点，来流风攻角对静风响应影响较小。可为大跨高低塔斜拉桥抗风性能研究提供科学依据和参考。
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