插电式混合动力汽车既可用电网充电，又可使用发动机动力，是目前解决能源短缺和环境污染的重要车型，而再生制动能量控制策略作为插电式混合动力汽车的关键技术之一，决定着车辆制动能量的回收能力。文章通过介绍某混合动力客车的传统气压制动和再生制动系统，对再生制动结构及工作原理进行研究，并针对某款混合动力客车，进行再生制动计算分析，提出了一种通过前、后轮均装有比例继动阀的合理分配机械及再生制动的制动力分配方案，既可满足汽车空、满载ECE制动法规，又能实现最大限度的制动能量回收控制策略。
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