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摘要
为了降低航空发动机排气系统高温燃气红外辐射特性的计算误差，发展了基于假设气体法的Malkmus统计窄谱带模型，并通过与逐线计算法的计算结果对比，验证了该模型的准确性。结果表明，基于假设气体法的Malkmus统计窄谱带模型能够显著降低非等温、非均匀高温燃气辐射特性参数的计算误差。在非等温、非均匀条件下，对CO2-H2O-N2混合气体谱带平均透过率的计算结果表明，传统的Malkmus统计窄谱带模型的均方根误差为0.018，而基于假设气体法的Malkmus统计窄谱带模型的均方根误差为0.012，后者的计算误差相对前者降低了33.3%。
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