青藏铁路保温板热棒复合结构路基保护冻土效果数值分析

作者：温智; 盛煜; 马巍; 吴基春

来源：兰州大学学报(自然科学版), 2006, (03): 14-19.

DOI：10.13885/j.issn.0455-2059.2006.03.003

• 多年冻土
• 保温板
• 热棒
• 温度场 permafrost
• insulation
• two-phase closed thermosyphon
• thermal regime

根据带相变热传导有限元方法,对普通路基、含保温板路基、热棒路基和保温板热棒复合结构路基在未来50年青藏铁路沿线气温上升2．0℃情况下的温度场进行了预报分析和比较．计算结果表明,在年平均气温为-3．5℃或地表年平均温度为-1℃的地区,在青藏铁路50年的使用期内,普通路基、含保温板路基和热棒路基在气温升高条件下路基下伏、冻土都将发生融化,路基将会产生较大融沉变形,不能保证青藏铁路路基的稳定性．而保温板热棒复式结构充分利用了保温板和热棒两种措施的优点,可以更好的提高保护冻土的效率．

• 单位
  中国科学院寒区旱区环境与工程研究所; 冻土工程国家重点实验室