国土空间规划要求对全域空间要素进行管控。货运交通是城市社会经济发展的产物,货运交通设施是城市发展的重要承载空间。文章针对传统城市规划中存在的货运交通要素体系不完善、要素指标不统一、要素空间管控路径缺乏刚性等问题,提出3大类、8中类、13小类的要素构成,明确了需要进行控制的6个具体指标及量化测算路径。同时,以厦门市为例,从货运交通要素构成、要素指标的确定、要素在“一张蓝图”中的管控传导方式三个方面建立了基于国土空间规划体系的货运交通要素管控体系。