基于生命周期评价的纯电动汽车环境影响和碳足迹分析

作者:宋晓聪; 邓陈宁; 沈鹏; 钱怡; 谢明辉
来源:环境科学研究, 2023, 36(11): 2179-2188.
DOI:10.13198/j.issn.1001-6929.2023.08.15

摘要

为探究新能源汽车中纯电动汽车环境影响和碳足迹,实现交通运输领域绿色低碳发展,本文以纯电动汽车为例,采用生命周期评价方法,量化评估纯电动汽车环境影响和碳足迹,构建清洁电网、能效提升和电池回收3种低碳减排情景,评估不同减排路径对新能源汽车行业的碳减排效果.结果表明:(1)1辆纯电动汽车生命周期内环境影响潜值和碳足迹分别为1 288.81 Pt和25.02 t,行驶150 000 km的碳排放强度为0.17 kg/km(以CO2计),此外,环境影响类别由大到小依次为呼吸系统影响>化石燃料>气候变化>矿产资源>生态毒性>致癌>酸化和富营养化.(2)纯电动汽车碳足迹分布特征与环境影响相似,原材料获取、运行使用阶段的环境影响潜值以及碳排放量合计均占环境影响总潜值和碳足迹的96%,这两阶段是纯电动汽车减污降碳的重点环节.(3)低碳减排情景中,清洁电网情景和使用能效情景下纯电动汽车分别可实现17.64%和12.51%的减碳潜力,回收废旧电池中的有价金属,仅实现约2%的碳减排潜力,因此,通过优化电力结构和提高动力系统使用能效相比于电池回收具有更优的碳减排效益.

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