电动汽车通过能量回馈制动与机械刹车的配合使用,可以提高电动汽车刹车系统的安全性、灵敏性和可靠性。电机的控制系统和蓄电池的能量管理系统的性能,以增加行驶里程,提高动力性能。通过能量回馈控制系统的使用,可使电动汽车一次充电后行驶的里程增加10%-25%,因此本文主要研究了适用于电动汽车能量回馈与控制策略。
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