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摘要
针对细长型飞行器双台振动试验开展仿真计算与控制效果分析。根据模态叠加原理，建立细长型飞行器多输入多输出（multi-input multi-output, MIMO）随机振动试验中的动力学模型；采用虚拟激励法和逆虚拟激励法计算方法，分析细长型飞行器MIMO随机振动试验中不同控制测点数量、控制谱矩阵设置的可实现性及影响效果，并以其模拟件为研究对象，完成其两点、多点控制试验方式下不同控制谱矩阵设置的振动试验的数值模拟。经分析，虚拟激励法大幅提升了振动仿真计算精度，且双台振动系统在不同控制点组合下振动响应差异性加大。
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单位上海航天精密机械研究所
