“L-B”人机事故模型构建及应用

作者：董陇军; 郑如剑; 邓思佳

来源：中国安全科学学报, 2022, 32(08): 1-8.

DOI：10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2022.08.2125

• “L-B”人机事故模型
• 劳伦斯事故模型
• “2-4”模型
• 轨迹交叉理论

为提高生产过程的安全性，深入开展以人失误为主、机故障为次的事故研究。基于劳伦斯事故模型(L)、行为安全“2-4”模型(B)、轨迹交叉理论、事故的累积效应理论，并结合安全人机工程学等相关知识，构建“L-B”人机事故模型，并进行实际案例分析。结果表明：该事故模型包括作业阶段、隐患阶段、触发阶段、发生阶段、应急阶段、平息阶段和恢复阶段7阶段，从多角度分析事故发生的原因，阐明从生产活动开始到事故发生之后各时期的事故发展特征，对企业制定安全措施提供参考。