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摘要
本发明公开一种基于脉动热管的车用电机强化冷却结构,包括机壳、脉动热管、多个定子绕组、定子铁芯、转子、转子轴和端盖,所述转子安装于机壳内,转子轴与转子连接,定子铁芯安装于转子与机壳之间,多个定子绕组分别与定子铁芯连接,端盖密封于机壳的端部；脉动热管为一段封闭的环路,脉动热管内填充冷凝介质,脉动热管包括冷凝段、绝热段和蒸发段,冷凝段贴合于机壳进行换热或者与外界冷源进行换热,蒸发段与定子绕组贴合,绝热段连接冷凝段和蒸发段,蒸发段吸收定子绕组的热量后,内部冷凝介质沸腾,通过绝热段将热量运输至冷凝段,冷凝段内的热量传导至机壳或者外界冷源进行散热,使冷凝段内的冷凝介质冷凝,再通过绝热段回到蒸发段。
- 单位
