基于室内及现场试验的水泥窑粉尘改良路基盐渍土应用研究

作者：王来发

来源：公路工程, 2021, 46(04): 150-156.

DOI：10.19782/j.cnki.1674-0610.2021.04.022

• 公路路基
• 盐渍土
• 水泥窑粉尘
• 无侧限抗压强度
• CBR
• 水稳定性

针对青海省某公路路基盐渍土开展了水泥窑粉尘改良试验。制备了不同改良剂掺量的试样,进行了UCS试验和水稳定性试验,同时在现场填筑了3个不同改良配比的试验段,测试了不同养护龄期下的CBR、回弹弯沉及贯入指数,获取了改良土物理力学指标随改良剂掺量及养护龄期的变化规律,探讨了采用CKD改良此地区盐渍土的方案。研究结果表明:采用CKD+水泥联合改良可以明显提高盐渍土的无侧限抗压强度,而且具有较好的水稳定性,3%水泥+20%CKD改良土经历4次干湿循环后的强度损失率低于15%;联合改良土CBR和刚度也有所增加,例如7 d养护后CBR增加10%～45%,14 d养护后CBR增加30%～70%,但联合改良发挥效果所需要的养护龄期相对水泥改良更长;从兼顾效果和成本的角度考虑,建议采用3%水泥+20%CKD改良土填筑下路堤,采用3%水泥+30%CKD改良土填筑上路堤。