速度目标值是高速铁路技术标准的核心,决定了线路平面、技术设备及配套设施等的选择,并将影响投资和效益。文章针对盐泰锡常宜铁路项目,分析不同速度目标值与客流组织特点、项目功能定位、路网协调匹配、车站分布、工程投资等关系。经综合比选,建议本项目采用长江以北段350km/h、长江以南段250km/h的速度目标值,满足快速出行对速度和时间的双重需要。
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