针对国内军用车辆防爆座椅研究基础薄弱、缺乏相关设计标准或规范指导，结合某型装甲车防爆座椅二轮竞标结果不理想的问题，开展了防爆座椅抗爆指标分析研究，采用基于最小抗爆行程逆向设计方法，对防爆座椅运动过程、抗爆机理及指标合理性进行了分析，发现该型车辆防爆座椅抗爆指标设计不合理是导致二轮竞标未果的直接原因；结合人体坐姿耐冲击限值，提出在保证人体处于安全的条件下，适应增大座椅耐冲击限值的防爆座椅抗爆指标的优化建议，为防爆座椅工程设计提供指导。
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