速度锁定装置对斜拉桥制动附加力的影响分析

作者：朱金波; 周远智

来源：交通科技, 2018, (04): 77-97.

• 斜拉桥
• 制动附加力
• 速度锁定装置LUD

以某轨道交通斜拉桥为背景,研究了4种不同速度锁定装置(LUD)设置方案对钢轨制动附加力的影响。研究表明,设置LUD可有效降低制动附加力;制动力由制动墩与设置了LUD的各桥墩近似平均分配,且制动力随着LUD数量的增多成比例地减少。

• 单位
  贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司