汽车48 V系统的节能效果、应用成本与实施策略

作者：史天泽; 赵福全; 郝瀚; 刘宗巍

来源：汽车技术, 2018, (07): 5-11.

DOI：10.19620/j.cnki.1000-3703.20180215

• 48V系统
• 混合动力
• 节能效果
• 应用成本
• 技术路线

对汽车48 V系统进行了分析,介绍了其发展历程、系统架构和节能原理等,考察了其节能效果与应用成本。指出了48 V系统技术门槛相对较低、可快速应用即取得一定的节能效果,是满足日益严苛油耗法规的短期解决方案之一,近期可能在中国迎来快速增长;但节能潜力有限,无法满足长期需求,是一种过渡性的技术选项。在燃油车占主体地位的情况下,48 V及混合动力系统仍有重要意义。最后提出了中国车企对48 V系统的实施策略建议。

• 单位
  汽车安全与节能国家重点实验室; 清华大学