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摘要
为研究车用柴油机SCR系统催化转化效率的影响因素，利用AMESim软件建立SCR系统仿真模型，结合台架试验，分析了排气温度、NO2/NOx值以及排气流量对系统NOx的转化率的影响。将不同温度下SCR系统仿真输出的NOx转化率数据进行了实验验证，结果表明模型预测误差小于5%。仿真结果显示：SCR系统的NOx转化率会随排气温度升高而明显增大，370℃～450℃为系统性能的最佳温度区间，NOx转化率最大值均在88%以上。NOx转化率随着NO2/NOx值的提高而增加，且当NO2/NOx值为55%～60%时达到峰值。当排气温度处于400℃～450℃之间时，NOx转化率受排气流量影响较小，转化率稳定在90%左右。确定了SCR系统在发动机不同工况条件下的工作性能，为后续的尿素喷射控制研究提供指导依据。
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