科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
随着不断倡导低碳交通绿色出行，城市道路步行系统的发展至关重要，而浦东新区一系列的交通建设项目仍以面向机动车服务为主，对应的城市步行系统建设处于相对弱势地位。从浦东新区发展差异性特征的角度出发，为了更准确地评估城市道路步行系统的现状及发展方向，展开基础性研究，通过现状人流集聚程度及区域发展规划综合评估划定四类步行分区，并通过选取各类分区中的典型街镇作为细化的研究对象，结合具体道路步行指标评价及现场调研情况，提出各类步行分区不同的发展阶段和方向，并选取Ⅱ类分区上钢街道作为典型案例进行详细分析，提出具体发展方向和改善建议。
