摘要

文章简述了地铁车门系统,以北京地铁2号线列车为例,分析其“门旁路”的问题。细化讨论列车牵引系统、继电器电路与异常状态,以及在发生故障后信号系统降级处理的情况。根据列车故障问题,避免异常车辆驶出正线过程对其他列车运营造成严重影响,优化“门旁路”的电路,使全部触点均能迅速被旁路。

全文