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摘要
为应对轨道交通新线开通改变路网拓扑结构、客流特性及分布规律复杂影响运营决策等问题，首先基于C/S架构、ArcGIS、交通仿真软件二次开发技术建立模型应用辅助系统；其次重点研究该系统中的轨道交通模型，采用改进的Logit模型描述居民的方式选择，构建出行时辰分布模型精确分析乘客高峰小时出行特征；最后以既有线路为例进行模型校核，预测优化调整，实现新线客流量的精细化预测。该仿真模型能够为轨道交通线路规划阶段路网客流状态及其动态变化预测仿真提供技术支持。
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单位陕西工业职业技术学院; 土木工程学院
