针对我司建造的某船整体式尾管安装后轴承斜度超差问题，通过对比分析不同支点状态下整体式尾管的轴承斜度变化，提出采用三点支撑法用于整体式尾管的安装，可较大幅度的调整整体式尾管轴承的斜度，保证了整体式尾管安装后轴承斜度满足要求。
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