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摘要
为改善街道的热舒适状况,本文在综合分析天津道路基本特征的基础上,选取典型生活性街谷作为研究对象,通过数值模拟的方法,发现了街道朝向对街道微气候的影响规律。研究结果表明:适当增加东-西、东南-西北方向街道间距,优先满足西南-东北和东南-西北方向街道的绿化覆盖率,可以更有效率地改善街谷的热舒适状况。本研究可以为改善城市街谷微气候提供技术指导,可以为城市设计提供科学依据和指引。
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为改善街道的热舒适状况,本文在综合分析天津道路基本特征的基础上,选取典型生活性街谷作为研究对象,通过数值模拟的方法,发现了街道朝向对街道微气候的影响规律。研究结果表明:适当增加东-西、东南-西北方向街道间距,优先满足西南-东北和东南-西北方向街道的绿化覆盖率,可以更有效率地改善街谷的热舒适状况。本研究可以为改善城市街谷微气候提供技术指导,可以为城市设计提供科学依据和指引。
