摘要

建立了包括航空公司、机场、乘客三方利益最小化的应急状态下航班动态调整模型,通过模型对航班延误进行了评估,并采用遗传算法进行优化,为航空枢纽中心具体调度、应急管理提供基础支持与方法。

  • 单位
    天津市市政工程设计研究院

全文