摘要

以福田综合交通枢纽为研究对象,设定起火点在站厅层、站台层以及列车在隧道区间发生火灾三种情况,对如何合理利用排烟设施有效排除地铁烟气进行研究。在对地铁火灾地下排烟进行现场测试的基础上,结合实战演练,得到在不同场景下采用固定设施和移动设施进行排烟的策略,为地铁火灾排烟决策提供参考。