电池荷电状态(SOC)的精准估算对于新能源车辆的使用非常重要,多种SOC算法中以开路电压法(OCV)最为常用且有效。该文通过研究不同使用工况下电池SOC与OCV的之间的关系及电池静置过程中电池端电压的变化,提出了电池应用过程中SOC的修正策略,给动力电池应用提供理论与数据支撑。