柴油机微粒过滤器的压降与声传播特性研究

作者：高文志; 冯黎明; 刘建国; 关顺吉

来源：内燃机学报, 2006, (01): 92-95.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.2006.01.016

• 柴油机微粒过滤器
• 压降
• 声学特性
• 插入损失
• 传播常数 Diesel particulate filter
• Pressure drop
• Acoustic characteristics
• Insertion loss
• Propagation constant

为了深入了解柴油机微粒过滤器的声学特性,揭示声波在微粒过滤器中的传播规律,在考虑微粒过滤器的结构尺寸对声波传播影响基础上,建立了柴油机微粒过滤器的声学模型,计算了微粒过滤器的插入损失和传递损失。在稳流试验台上进行了微粒过滤器的压力损失与流量测试试验,运用测得的数据计算了微粒过滤器的渗透率。同时在全消声实验室中测试了微粒过滤器的插入损失,将测试结果与计算结果进行对比,证明了声学模型的正确性。

• 单位
  内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学