为满足改善道路交通状况这一社会需求,我国提出了建设开放式小区,构造小区开放道路与城市主干道相连接的城市道路网状结构,试图通过开放式小区内部的路段缓解城市主干道交通压力。但这一提议遇到了些许阻力,如交叉路口汇入会影响主干道车辆正常通行等问题。故文章针对小区开放与否对城市交通道路的通行能力、城市路网整体规划是否产生一定影响的问题进行分析,通过寻找评价指标、建立数学模型对小区开放与封闭对道路通行状况的影响进行定性分析。
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