围绕汽车发动机曲轴加工动平衡展开研究，对汽车发动机曲轴动平衡状态进行参数，结合汽车发动机曲轴几何中心孔工艺实际情况提出动平衡问题，在此基础上，根据几何中心孔工艺探究曲轴加工动平衡优化方式，明确乘用车发动机曲轴加工动平衡修正原理，提出Excel动平衡修正方法，可视化、图形化呈现可修正的动平衡工序，编写几何中心孔补偿量自动化计算公式，通过优化曲轴加工动平衡方法而完善曲轴生产线，推动汽车产业稳定发展。
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