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摘要
随着交通路网不断向高海拔山区扩展，冰川滑坡灾害对地面交通线路存在较大安全威胁。为有效解决冰川滑坡地带地面交通选线问题，从冰川滑坡机理出发，建立其易发性分析指标体系，提出其易发指数计算方法，并在通行风险计算、风险距离计算、廊道分析及阈值选取的基础上，提出冰川滑坡地带地面交通走廊识别方法。分析结果表明，研究区域既有路网途经中等及以上风险区面积占比超过40%,而采用文中方法识别得到的走廊面积占比仅为1.65%;与未考虑冰川因素得到的传统分析方法相比，冰川走廊的中等和较高风险区经行面积减少量均超过90%,高风险区经行面积为0,明显低于传统走廊通行冰川滑坡区域的安全风险；提出的走廊识别方法能够实现冰川滑坡区域减灾选线，可为此区域线路方案设计提供一定参考。
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单位中铁二院工程集团有限责任公司; 西南交通大学; 土木工程学院
